北海道で煙の充満した列車からの避難に遅れ 【2011年05月31日】
Evacuation of smoke-filled Hokkaido train delayed
It has been revealed that the evacuation of a smoke-filled limited express train in a Hokkaido tunnel Friday night was delayed as the command center told the conductor to keep passengers on the train as the fire was not visually confirmed.
重要語句
evacuation（名詞）：避難
delay（動詞）：遅らせる
reveal（動詞）：明らかにする
limited express train：特急列車
conductor（名詞）：車掌
visually（副詞）：視覚的に
ミニ解説
◆ It has been revealed that
→ ＝ ～（that以下の内容）が現在までに確認された
◆ a smoke-filled limited express train in a Hokkaido tunnel
→ 「smoke-filled＝煙の充満した」は形容詞として「train」を修飾しています。「a Hokkaido tunnel」は「北海道に所在する、あるトンネル」という意味で不定冠詞「a」が使用されています。
◆ Friday night
→ ＝金曜日の夜に（副詞句）。「前置詞 + 名詞」で「on Friday night」としてもOKです。
区切り読みしてみよう ← 英文を文頭から理解
Evacuation
of smoke-filled Hokkaido train
delayed
-----------------------------------------------------
It has been revealed
that the evacuation
of a smoke-filled
limited express train
in a Hokkaido tunnel
Friday night
was delayed
as the command center
told the conductor
to keep passengers
on the train
as the fire
was not visually confirmed.
頭ごなし訳で理解しよう ← 和文から英文を再生
避難に、
Evacuation
煙の充満した
北海道の列車からの、
of smoke-filled Hokkaido train
遅れ、
delayed
-----------------------------------------------------
明らかになった、
It has been revealed
避難が、
that the evacuation
煙の充満した
of a smoke-filled
特急列車からの、
limited express train
北海道の
トンネル内で起きた、
in a Hokkaido tunnel
金曜日の夜、
Friday night
遅れたことが、
was delayed
指令センターが
as the command center
車掌に指示したため、
told the conductor
乗客をとどめるようにと、
to keep passengers
車内に、
on the train
火災が
as the fire
目視で確認できて
いないという理由で。
was not visually confirmed.
仕上げ読み ← 確認用にどうぞ！
Evacuation of smoke-filled Hokkaido train delayed
It has been revealed that the evacuation of a smoke-filled limited express train in a Hokkaido tunnel Friday night was delayed as the command center told the conductor to keep passengers on the train as the fire was not visually confirmed.
ニュースの背景
～北海道-毎日jp より～
占冠村の特急事故：緊迫感、指令に届かず 「火災は目視」の手順災い ／北海道
占冠村のＪＲ石勝線トンネル内で起きた特急列車の脱線・火災事故で、ＪＲ北海道の指令センター（札幌市）が車外避難を申し出た車掌に車内にとどまるよう指示し、乗客の避難開始後も「客を先頭車両に誘導したか」などと実態とかけ離れた確認を求めていたことが３０日、同社への取材で分かった。
同社の手順書では、乗務員が火を目視しないと「火災」と扱わないことになっており、これが災いして、指令に避難の緊急性が伝わらなかったとみられる。
編集後記
マニュアルを重視した結果、緊急時の現場状況が把握できなかったというのは問題ですね。乗客がもし逃げ遅れて助からなかったら誰が責任をとっていたんでしょう・・・。
今回のトンネル火災でのJR北海道の対応は、福島原発の放射能漏れにおける東電や政府の姿勢と共通点があるように思います。
政界では現在、内閣不信任案の提出をめぐって与野党の駆け引きが行われているようですが、そんなことに時間を割く暇があったら被災地の支援を少しでも進めてほしいです。
「今、菅政権を退陣に追い込むことが野党の最大の使命！」と力説する自民党の谷垣総裁のテレビ映像を観て、（谷垣さん、それは違う違う）と思わず突っ込んでしまいました^^;
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